配资平台今天给大家分析昨天的盘面拆解，讲一下接下来的看法。那么昨天的行情整体还是一个偏分化的，那么一边有这个中通客车打出了很久没有出现的这种10连板，但是盘面中也有特别多的一个大面，昨天整个大幅回撤10%以上的就有16个，还不算这种10个点以内的，其实这个数据还是非常夸张的，就大家不要只看到了这个联通的一个时间板，而看不到盘面的这种大面横生。
配资平台小编觉得这里主要是两个原因，那么第一个主要还是这里，因为趋势股的一个上涨，它是对纯投机有分流的，这个也之前说过，所以这里并不是这种纯短线资金占据市场主导权，也就是说不是所有的资金都在做投机，所以其实近期的纯接力是有一定赚钱效应的，但是没有说有那么的好，不像之前基建组成的时候，所有的资金都在基建里面，就可能几十个板，然后形成梯队，形成一个良性的一个循环。
配资平台觉得，所以在这种情况下，很多这种跟风，很多这种杂毛资金就会很容易被抛弃，那么一旦被抛弃的话，就是15 20个点的一个大面，那这种效应也是很容易的去传导。
然后另一方面因为可能现在这个我看也有很多这种催票，或者说做局的一些票，然后这些票一砸起来就是非常恶劣的，这也是一个因素，也就对于这种短线的接力造成了一些比较大的一些影响，因为这种效应是会传导的。
而且最近炒的这个汽车这个投机的话，它一方面和这个趋势股有一点相配合，然后另一方面因为板块是比较大，那么所以经常就出现这种可能早上低位的前排版后第二天没人要，反而是这个后排或者说尾盘版的，然后资金需要了有一定的这个随机性，所以让大家也是摸不透。
所以这里，配资平台觉得对于大部分人而言的话还是要小心谨慎一点，因为确实这几天很多这种接力票杀起来全部都是一次把这个亏钱效应是非常大的，那么对于大部分可能分不清什么谁是龙头，谁是核心，然后谁是这种跟风，就是杂毛，然后什么是加速，什么是分歧。
那这种你随便去接的话那无异于就是去买彩票就拆是吧？那你看盘面昨天16个大幅回撤，然后你看晋级的其实也就是很少，除了一个10版的中通，然后3版4版一共才5个票，其实这个概率是比较小的。
那么如果说大家看不懂的话，尽量就不要去宁愿错过也不要做错，因为如果重仓示意把这种大便还是很痛的，然后因为这里中通打出了这种10连板，然后我看中高位整个梯队是断档了，下一个梯队就是这个4板，所以还是有很大的一个空间差的那中通这种分歧换手打出来的一个龙头。
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