江西长运股份有限公司是以公路客运为主业的股份制企业，主要从事公路客运、客运站点建设及维护运营、旅游服务、汽车租赁、物业管理等业务，是我国公路客运企业的第一家上市公司。截至2021年年末，公司建制车车辆共9127辆，其中道路客运运营车辆3433辆，公交车3356辆，出租车1702辆。近年来，在网约车、私家车快速增长及疫情的影响下，公司道路旅客运输业务收入持续下降。据资料显示，2021年江西长运道路旅客运输营业收入为19亿元，同比增长51%，毛利率为-43%。
2015-2021年中国城市轨道交通运营线路情况
从我国城市客运相关设备来看，2021年末我国拥有城市公共汽电车70.94万辆，同比增长0.7%；拥有城市轨道交通配属车辆73万辆，同比增长19%；拥有巡游出租汽车1313万辆，同比下降0.2%；拥有城市客运轮渡船舶196艘，同比增长1%。
中国城市客运行业部分相关政策一览表
选择涨停的股票。实际上现在很多的配资平台在进行穿仓了之后是不需要投资者来承担穿仓带来的亏损的，那么投资者在进行实盘配资公司的时候就应该选择涨停的股票，虽然这些涨停的股票风险比较大，但是所能带来的利润也是相当客观的，更何况就算是产生了穿仓行为平台也会平摊其风险，这何利而不为呢？轨道交通助力行业发展
运输设备
2016-2021年大众交通交通运输业务营收情况
2015-2021年中国城市客运渡轮运输航线情况
驱动因素
重点企业
客运总量
从公共汽电车按燃料分布来看，随着近年来新能源行业的快速发展，新能源公交车比例不断提升。具体来看，2021年末，我国公共电汽车中，纯电动车比例为51%；天然气车比例为17%；混合动力车比例为12%；氢能源车比例为0.4%。
原文标题：2021年中国城市客运行业发展现状分析，行业市场逐渐下行，企业纷纷转型升级「」
2015-2021年中国城市客运装备拥有量情况
结构分布
城市客运的主要分类
2015-2021年中国城市客运量及增速情况
运营路线情况
大众交通股份有限公司前身为上海市大众出租汽车公司，成立于1988年12月24日，公司以现代客运为核心主业，同时积极开拓现代物流、汽车服务、旅游服务、金融保险等产业，是我国出租汽车行业主要上市公司之据资料显示，2021年大众交通交通运输业务营收达168亿元，同比下降92%，毛利率为174%。
随着近年来我国经济的快速发展，国民生活水平的不断提升，人们出行、旅游的频次逐渐提升，在交通出行方面的花费也逐渐提升，为我国城市客运行业的发展提供了充足的动力。据资料显示，2021年我国居民人均交通通信支出达3156元，同比增长13%。
从客运渡轮来看，2021年末我国城市客运轮渡运营航线为84条，较上年增加1条；运营航线总长度为373公里，较上年增加59公里。
2021年中国城市客运量分运输方式构成情况
华经产业研究院对中国城市客运行业发展现状、行业上下游产业链、竞争格局及重点企业等进行了深入剖析，最大限度地降低企业投资风险与经营成本，提高企业竞争力；并运用多种数据分析技术，对行业发展趋势进行预测，以便企业能及时抢占市场先机；更多详细内容，请关注华经产业研究院出版的《2022-2027年中国城市客运市场全景评估及投资规划建议报告》。
从公共汽电车来看，2021年末我国城市公共汽电车运营线路为75770条，较上年增加5127条；运营线路总长度为1538万公里，较上年增加117万公里。其中公交专用车道为18268公里，较上年增加1712公里。
产业步入转型发展期
城市客运行业产业链示意
2015-2021年中国居民人均交通通信支出情况
近两年，随着现代交通的发展，来自私家车、网约车等多种出行方式的“争抢”，使的我国传统城市客运面临了前所未有的打击。在我国综合交通运输体系的不断完善下，市场需求正在向个性化、多元化延伸，为了更好的迎合市场需求，适应时代发展，城市客运企业步入转型发展期，正朝着转型升级的道路前进。
大众交通
行业现状
2015-2021年江西长运旅客运输业务营收情况
城市运输行业产业链上游主要为公共汽电车、巡游出租车、城市轨道交通配属车辆、渡轮等客运交通设备；中游为城市客运服务；下游主体主要为需要运输服务的消费者。
在未来很长一段时间内，轨道交通的规划和设计仍将是中国城市交通建设的重中之重。地铁、轻轨等新兴技术交通工具在世界各地迅速发展，促进我国一体化、立体化、多元化、信息化的新型城市客运枢纽的建设，推动我国城市客运行业的发展。
发展趋势
从城市轨道交通来看，2021年末我国城市轨道交通运营线路为275条，较上年增加49条；运营里程为8736公里，较上年增加1380.9公里。其中地铁线路为223条，长度为7664公里；轻轨线路为7条，长度为269公里。
江西长运
从城市客运量结构分布来看，2021年我国城市客运量中，公共汽电车客运量为4816亿人，占客运总量的42%；巡游出租汽车客运量为269亿人，占客运总量的29%；城市轨道交通客运量为2327亿人，占客运总量的29%；城市客运轮渡客运量为0.51亿人，占客运总量的0.05%。
2021年中国公共汽电车分燃料类型结构分布
2015-2021年中国城市公共汽电车运营线路情况
2021全球数字实盘配资公司,经济大会数据显示，我国数字股票杠杆配资,经济规模已连续多年位居世界第党的十八大以来，发展数字股票杠杆配资,经济上升为国家战略；党的十九大提出，推动互联网大数据人工智能和实体股票杠杆配资,经济深度融合，建设数字中国智慧社会。国家层面亦出台了《网络强国战略实施纲要》《数字股票杠杆配资,经济发展战略纲要》等顶层文件，部署推动数字股票杠杆配资,经济发展。城市客运是指在城市及其近郊范围，以乘客为运送对象,通过城市交通基础设施和运载工具,实施有目的的乘客空间位移的运营活动。根据使用的交通工具的不同，城市客运按运输方式主要可分为公共汽电车运输、城市轨道交通运输、巡游出租车运输和客运渡轮运输。
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