股票融资融券配资-10亿仅够哪吒汽车烧4个月巨亏击退投资方耐心？

即便放弃增持，

此外，哪吒汽车相关负责人在接受《》记者采访时称，哪吒汽车正在推进本轮融资的工商变更工作，并将迅速启动公司股份制改制工作。

而代表创始人团队的桐乡众合、上海哲奥实业和创始人方运舟合计持股仅2%。但哪吒汽车联合创始人、CEO张勇对此回应称，该持股信息不准确，其团队持有的股份超过20%。

继N01后，哪吒相继推出售价49万起的哪吒V系列和178万起的哪吒U系列车型。而从售价上看，其主要针对的还是国内中低端市场，但得益于较高的性价比优势，哪吒汽车成功打入C端市场，据哪吒汽车方面数据，2021年，其个人用户已经占到83%，完成了从B端市场到C端市场的转换。张勇表示，2022年哪吒汽车的关键词是“向上”，实现产品向上，品牌向上，目标市场向上。

6月26日晚间，

“上车”一年，

今年2月，据报道，知情人士透露称哪吒品牌主体“合众汽车”已正式启动港股上市计划，计划募资10亿美元，保荐人分别为中信、中金、摩根士丹利及UBS。对于此消息合众汽车方面回应表示，暂未可知，有消息会第一时间发布。

虽然销量上已成功步入第一梯队，但哪吒汽车较“蔚小理”等头部造车新势力，其“含金量”或仍显不足。

相比之下，截至2021年末，理想汽车仅创始人、董事长兼CEO李想的个人持股比例就为17%，拥有71%投票权；蔚来2018年上市时，其创始人、董事长、CEO李斌持有12%股份，截至今年2月，其持股占比依然有6%，占总投票权比重为30%。

然而，哪吒汽车“向上”的负担巨大。据

从2015年起，股票融资融券配资,阳光电源的逆变器出货量连续多年排名全球第2021年，公司光伏逆变器全球发货量47GW，其中国内18GW，海外29GW，出货量全球市占率30%以上。截至2021年12月，公司逆变设备全球累计装机量突破224GW。

实际上，哪吒汽车的早期产品主要瞄准的是公务车采购、企事业单位团购等B端市场。2018年7月，其第一款车N01在桐乡工厂正式下线，主要订单来自共享出行公司。2012019年，哪吒“只靠这一款车扛着”，B端市场销量占公司销量约50%。“这两年公司比较难，当时只能通过N01让工厂、供应链和整个公司运转起来，不然公司就没有机会了，”张勇曾公开表示。

记者董天意编辑孙磊

而哪吒汽车近两年来市场销量表现也较为突出，多次冲入造车新势力月度销量榜前列。乘联会数据显示，5月，哪吒汽车交付量约1万辆，位居5月造车新势力销量排行榜第二位，仅次于理想汽车。2022年1~5月，哪吒汽车累计交付新车约5万辆，同比增长213%。

据了解，此次

尽管哪吒汽车对此消息并未作出明确回应，但业内猜测认为，此次股份转让或许是哪吒汽车为谋求上市进一步优化股权结构。因为通常情况下，公司股份制改造的目的在于建立产权清晰、权责分明、政企分开、管理科学的现代企业制度，并为企业成功上市融资提供体制基础及实体资质。这或意味着，哪吒汽车正进行上市IPO前的准备工作。

从森马过去5年的业绩表现来看，收入增速比较稳定，年均复合增速接近15%，差不多5年收入翻了一倍。然而净利润的波动幅度却比较大，背后最大的影响因素看上去应该是毛利率和销售费用率，股票融资融券配资估计可能与服装这个行业每过几年就要出现一次大规模的打折清库存有关，也有可能与公司渠道战略变化有关。

沈萌也认为，