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近年来，全国各地促进区域协调发展的重大工程建设及涉及民生领域的水利、交通、老旧小区改造、新城镇化建设、乡村振兴建设及新基建投资力度也不断加大，我国混凝土需求不断释放。
但是进入2021年下半年以来，由于金融政策、环保政策收紧，上游原材料大幅涨价，混凝土行业在下游终端景气度不足，叠加疫情和恶劣天气冲击的背景下，呈现“需求收缩、价格滑落、成本趋高、效益下滑”的运行特征，全国混凝土整体需求在下降。
全国混凝土行业企业大部分出现产量、效益双下滑的现象，行业发展面临重大挑战。
西部建设：上半年实现营业收入1135亿元，同比下降36%；实现归属于上市公司股东的净利润78亿元，同比增长01%，上半年，新签合同额2954亿元。且上半年新增混凝土生产站点12个，实现混凝土签约2671万方。
匈牙利一直是禁止进口俄罗斯配资天眼,石油计划的主要反对者，该计划需要欧盟27个成员国的一致同意。一周前，欧盟委员会主席乌尔苏拉•冯德莱恩公布了这一计划，以求在乌克兰战争期间剥夺俄罗斯主要的硬通货收入来源之一。红墙股份：2022年上半年营业收入约55亿元，同比减少452%；归属于上市公司股东的净利润约3770万元，同比减少493%。
三圣股份：1-6月，公司实现营业收入63亿元，同比下降210%；归母净利润-40785万元，同比增亏1551%；扣非后净利润-35701万元，同比增亏211%。
四方新材：7月12日晚间公布了2022年第二季度产量快报，当季公司实现商品混凝土产量1061万平方米，同比增长489%；上半年累计完成商品混凝土产量180.94万立方米，同比增长434%。此外，二季度公司湿拌砂浆产量为13万立方米，上半年累计产量达39万立方米。
三和管桩：2022年上半年，实现营业总收入279亿元，同比下降320%；归母净利润26235万元，同比下降687%；扣非净利润17547万元，同比下降70.33%。
而目前我国混凝土主要应用到铁路运输业、道路运输业、水利管理业、环境管理业、房地产业。其中主要拉动混凝土需求的是铁路运输业、道路运输业、房地产业。下半年，基建投资将再次成为实现经济稳增长目标的重要动力来源，随着国家稳投资持续加力,专项债发行和使用加快，重大项目加快推进，基础设施投资提速，预计将带动混凝土行业需求回暖增长。
▌交通运输业：
近年来我国对铁路行业的投资力度有所放缓，使得混凝土需求也有所放缓。数据显示，2021年我国铁路固定资产投资累计完成额7489亿元，同比下降2%。2022年一季度，我国铁路固定资产投资累计完成额1065亿元，同比增长1%。
为此，交通运输部表示，下半年，将加大力度做好交通运输助企纾困工作，指导交通运输企业和经营业户落实好1000亿元交通物流专项再贷款，推动留抵退税、缓缴社保费、货车贷款延期还本付息等政策落实到位。
日前，经国务院批准同意，《国家公路网规划》正式对外公布。其中，国家高速公路网规划总里程约12万公里，由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线，以及6条地区环线、12条都市圈环线、30条城市绕城环线、31条并行线、163条联络线组成，未来建设改造需求约8万公里，其中含扩容改造约3万公里；普通国道网规划总里程约29万公里，由12条首都放射线、47条北南纵线、60条东西横线，以及182条联络线组成，未来建设改造需求约11万公里。
▌房地产业：
2022年由于房地产市场下行趋势难改，且因续建项目不足和新开工面积大幅下滑影响，因此地产端商混需求量相较于2021年将明显减少。
2022年1-6月我国房地产开发投资68314亿元，同比下降4%；其中，住宅投资51804亿元，下降5%。2022年1-6月我国房地产开发企业房屋施工面积848812万平方米，同比下降8%；新开工面积66423万平方米，下降34%。
但是业内预计，年内各地因城施策力度有望加大。近期北京、上海、广州微调相关政策，苏州、无锡降低首付比例，廊坊取消限购、限售等，未来预计将有更多城市跟进优化房地产政策，各地“保交楼”相关举措亦有望加速落地。与此8月15日，央行中期借贷便利操作和公开市场逆回购操作的中标利率均下降10个基点，或对房地产市场的预期带来一定提振。
业内人士表示，房地产行业规模较大、链条较长、牵涉面较广，对经济增长和社会民生影响较大。总的看，房地产市场当前整体上处于筑底阶段。随着房地产市场长效机制不断完善，因城施策效果逐步显现，房地产市场有望逐步企稳，保持平稳健康发展，对于经济的影响会逐步改善。
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