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近日，汽车零部件板块持续活跃，屡掀涨停潮！此前，多家零部件及整车公布2021年年报、2022年一季报。2021年全年汽车行业多家企业业绩表现亮眼，华创证券预计，今年二季度或是布局下半年汽车板块机会的黄金窗口！
概念板块活跃，泉峰汽车(60398股价也不断拉升，自4月27日开启反弹模式，截止到5月13日午盘股价已从145元/股涨至114元/股，涨幅接近20%。
泉峰汽车一直颇受机构基金青睐，社保基金、广发盛锦混合型证券投资基金、信达澳银新能源产业股票型证券投资基金、南方绩优成长股票型证券投资基金均为泉峰汽车的前十大股东。
但从泉峰汽车的近期的业绩来看，表现有点儿“糟”。2021年实现营业收入115亿元，较去年同期增长153%；归属于上市公司股东的净利润22亿元，同比仅增加0.76%。不仅如此，2022年一季报业绩也不理想，泉峰汽车实现营业收入07亿元，同比下降72%；归属于上市公司股东的净利润17672万元，同比下降654%。
业绩不佳也影响到泉峰汽车的和讯SGI指数评分，从下可以看出，泉峰汽车评分出现明显下降。
从盈利能力上看，泉峰汽车出现明显下降，2021年加权净资产收益率35%较去年同期减少01个百分点，而这个下降趋势是在延续的，自2018年到2021年在持续下降，分别为41%、86%、01%、35%。2021年因原材料上涨，毛利率也出现明显下滑为20.80%，但此前一直稳定与25%以上。净利率也出现小幅下滑趋势，2021年为55%，而2020年为73%。
现金流部分，泉峰汽车经营活动产生的现金流净额出现了负增长，2021年为-05亿元，同比较少了1452%，占营业收入比重为-51%。而就在投资活动产生的现金流量净额也出现大幅减少，为-24亿元，同比减少了13996%。泉峰汽车年报显示，其主要原因系受业务增长导致营运资金占用上升以及客户支付的被本集团背书给供应商的银行承兑汇票共计18337万元，及两家子公司工程建设投资与产能扩张的设备投资增长，以及短期闲置的可转换公司债券募集资金购买理财产品所致。
应收账款方面，泉峰汽车较为稳健，截至2021年12月底，应收账款及应收款
项融资余额32亿元，但其中账龄在一年以内的占比936%。应收账款周转天数90.51天，较去年的832天有小幅增加，但整体看，目前应收账款情况良好。
研发方面，泉峰汽车的穆迪·BVD企业创新指数为63研发费用逐年上升，2021年研发费用为25亿元，同比增长了506%。研发力度也有所提升，2021年研发投入占营业收入的比重为72%。据悉，目前泉峰汽车已经在大型压铸技术的材料研究，模具及工艺研究方面取得了突破性进展。
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